随着汽车行业的持续发展★◆■◆■★，恩智浦将继续致力于提供灵活、创新且具有成本效益的系统级解决方案，支持全球汽车制造商应对未来的挑战★■◆■。

　　在开发效率方面■◆◆，Clamagirand还强调，CoreRide平台的独特优势在于其能够提高开发效率★★★★，缩短上市时间。通过集成已被验证的功能★■，CoreRide平台可以加速汽车的生产过程。此外，随着汽车变得越来越复杂，硬件和软件的高度集成化发展显得尤为重要。恩智浦的合作伙伴能够充分利用硬件的深度能力，从而实现性能的提升■★■◆。

　　在本次峰会上，恩智浦半导体全球执行副总裁、高级模拟业务总经理Jens Hinrichsen★■■■◆■，恩智浦半导体全球资深副总裁、大中华区主席李廷伟博士，恩智浦半导体全球资深副总裁、汽车系统与市场负责人Sebastien Clamagirand，恩智浦半导体全球资深副总裁、新能源及驱动系统产品线总经理李晓鹤，恩智浦半导体副总裁◆■★■◆、大中华区汽车电子总经理刘芳■■★◆◆，恩智浦半导体全球现场质量副总裁Stephan Lehmann等高管出席了论坛。

　　Jens Hinrichsen强调◆★◆★■■，中国的创新不仅驱动了本地市场，也在全球范围内产生深远影响。恩智浦将继续支持中国的中小企业和创新合作伙伴，共同推进技术进步和产业发展。

　　中国市场在全球汽车产业中的地位日益重要，特别是在电动汽车和智能化领域◆★◆■■。恩智浦通过在中国设立本地工程团队、研发中心和生产制造基地，强化了对中国市场的投入。

　　首先，恩智浦半导体全球资深副总裁、汽车系统与市场负责人Sebastien Clamagirand和全球资深副总裁◆■■★◆、新能源及驱动系统产品线总经理李晓鹤在接受采访时详细阐述了CoreRide平台的创新点和优势。

　　此外，恩智浦全球资深副总裁★■◆◆◆、大中华区主席李廷伟博士也表示◆■■★★◆：“中国在当今汽车行业的诸多方面都已经跻身领先地位◆■◆■★，特别是在新能源等充满活力的创新领域。我们对中国市场的未来充满信心，并将持续投入于全面的系统级解决方案★◆■■、本地化支持与服务，成为中国汽车产业值得信赖的赋能者。在全球汽车产业的大变革时代，我们期待与客户和生态合作伙伴携手同行，共创、共荣■◆◆■。”

　　▲恩智浦半导体全球执行副总裁■■、高级模拟业务总经理Jens Hinrichsen发表主旨演讲

　　在汽车产业加速迈参数图片）向智能互联的发展趋势下，恩智浦高层、行业领军企业与生态合作伙伴齐聚一堂■■◆，共同探讨产业变革下的新生态发展模式◆◆，推动汽车产业的智能化升级和国际化发展。

　　最后，Jens Hinrichsen总结道，恩智浦将通过与最聪明的头脑合作，推动硬件和软件的高度集成，持续提供具有竞争力的系统级解决方案。恩智浦的新品牌主张“Bright Together”预示着更加美好的未来。

　　此次峰会吸引了来自汽车产业链的近600位嘉宾，呈现了30场行业专家的前沿技术分享，展示了26个系统级解决方案以及包括量产车型在内的产品演示，并设有15个合作伙伴展区，旨在打造汽车生态圈的交流盛会。

　　此外■◆■◆，中国电动车百人会副秘书长师建华在峰会上发表了主旨演讲★■◆◆★■，分享了当前中国新能源汽车产业的发展观点■◆★◆■。

　　总的来说，恩智浦的CoreRide开放平台展示了其在推动汽车产业智能化升级方面的创新能力。

　　▲恩智浦的重要生态合作伙伴诚迈科技高级技术副总裁邹晓冬★◆，Vector中国区市场总监高路，东软睿驰NeuSAR营销中心总监茅海燕出席发布会

　　通过高度集成的软硬件解决方案，CoreRide平台不仅提高了开发效率和系统性能■★，也为汽车厂商提供了极高的灵活性和可扩展性，助力其在竞争激烈的市场环境中具备一定的竞争优势。

　　东软睿驰NeuSAR营销中心总监茅海燕表示◆◆★：“东软睿驰和恩智浦是长期的生态战略合作伙伴★★，多年来共同推进基于S32平台的新一代电子电气架构在中国主机厂的落地和量产◆◆■。今天非常高兴见证恩智浦S32 CoreRide的发布，希望未来能够更加紧密合作，共同赋能和构建国内外软件定义汽车的生态合作体系。★■◆”

　　李晓鹤进一步解释道■◆■◆■★，CoreRide平台能够在不同区域和平台之间切换软件功能，以满足不同数据处理的实时性和安全性要求。例如◆■★★◆，对于电池管理，实时性要求高的数据可以在智能传感器上处理，而复杂的计算任务则由CoreRide平成。这种设计不仅提高了系统的效率■■★★，还能满足不同汽车厂商的个性化需求。

　　Vector中国区市场总监高路强调：“软件定义汽车依赖于高效的平台构建和快速集成■◆■◆。Vector拥有必要的工具、嵌入式软件和专业知识，能够全力支持恩智浦的新技术■★■■。通过改变集成流程，OEM厂商和一级供应商可以专注于自己的特定应用，节省时间和资源★◆■■◆■。”

　　车东西5月30日消息，昨日，恩智浦半导体公司在杭州举办的为期两日的恩智浦汽车生态技术峰会上，正式发布了全新的S32 CoreRide开放平台★■。

　　Clamagirand指出，CoreRide平台通过将不同的控制功能灵活地部署到汽车不同架构的不同部分★■★，提供了极高的灵活性和可扩展性。这种灵活性使得汽车厂商能够根据自身的需求，将实时性要求较高的数据处理任务下放到智能传感器和执行器上，而将复杂的计算任务上移到平台进行处理。

　　同时◆★◆■★★，零跑汽车副总裁舒春成★■■◆■、科博达副董事长柯炳华、德国汽车工业协会质量管理中心中国分公司代理总经理宋丽君也出席了圆桌论坛，探讨当前中国汽车产业链国际化发展的机遇和挑战。

　　在主旨演讲中■★，恩智浦半导体全球执行副总裁、高级模拟业务总经理Jens Hinrichsen指出■★★：“随着汽车生态的不断演进，我们的客户和合作伙伴正面临前所未有的复杂性挑战。高效管理这种复杂性◆★，快速推出新平台，保持成本竞争力■★■，并持续创新，将是成功的关键■■■★◆■。恩智浦致力于成为汽车生态的技术合作伙伴★★，通过提供系统解决方案、关键技术创新和深厚的汽车专业知识，赋能汽车产业迈向更高的成功★◆★★◆。”

　　恩智浦在全新的S32 CoreRide开放平台发布后，也邀请媒体一道，共同探讨了该平台旨在创新与灵活性★■★★★◆、提高开发效率与性能以及面向未来的架构趋势的相关话题。

　　这一平台不仅汇集了恩智浦成熟的S32计算、网络和系统电源管理技术★◆■，还整合了广泛的软件生态合作伙伴的可立即部署的软件，旨在帮助汽车制造商和一级供应商简化汽车架构开发的复杂性、降低成本。

　　诚迈科技高级技术副总裁邹晓冬表示◆◆★■：◆★◆■◆★“诚迈科技热烈欢迎恩智浦S32 CoreRide平台的发布。CoreRide创建了软件定义汽车的通用基础■◆★◆◆，从根本上简化了集成工作，使我们能够专注于利用FusionWise中间件解决软件开发人员的痛点，为我们的客户增加价值。◆★■★■”

　　S32 CoreRide开放平台的推出标志着在应对软件和硬件集成挑战方面的重要里程碑，将推动软件定义汽车的快速演进。

　　最后，在谈及未来市场趋势时◆◆，Clamagirand指出★■，CoreRide平台能够适应不同车企的需求，通过推出一系列广泛的产品组合◆■，减少车企的重复工作量。随着车企不断推出新车型，CoreRide平台的中央化架构和实时计算能力将帮助车企更好地应对不同车型的需求。

　　通过此次峰会的S32 CoreRide平台的发布，恩智浦展示了其在推动汽车产业智能化升级方面的创新能力和承诺。